大型电力变压器绕组变形的防止对策似的

大型电力变压器绕组变形的防止对策

对短路机械强度的研究不能只依赖于理论计算和小模型的推算，要重视短路试验。为此，首先国家主管部门要采取措施，认真地将短路试验这一“特殊试验”开展起来，进行下去。其次，可将部分运行中的变压器拍下来做短路试验。从表面上看，要花费许多人力、物力、财力。但实际上去大大地提高变压器的可靠性，从而极大地减少系统中运行变压器短路事故移动横梁自动停止移动;造成的经济损失。从系统中抽出变压器进行试验，可更清楚地了解各制造厂的生产质量，反过来对制造厂也是一个很大的鞭策，更加明确择优选用变压器的目标。

2.正确选择绕组的压紧力

变压器能否经受住短路电动力的冲击，除压紧结构的机械强度、绝缘加工质量、绕组绕制质量等因资有关外，绕组的压紧力起着重要作用。绕组在抵抗短路电动力冲击时，起主要作用有两个因素：一是绕组材质本身所固有的机械强度，如导线的抗拉、抗弯、抗压强度；另一个是绕组通过压紧后，俄段与张条、纸简、垫块、端圈等相在间由于摩擦力而形成的稳固性。以饼式线图为例，如果压紧力很小，线段与整块间隙校大，在短路时轴向电动力将使线段沿轴向产生串动，线段很容易发生位移。倾斜。变形，使导线的纸包绝缘破损而导致变压器损坏。同时，在辐向力的作用下，线段也会发生沿福向的串动，绕组在装配和绕制中存在的间隙集中于压紧可见力较小的部位，造成线段上应力过于集中，使线段变形、扭曲，甚至被拉断。绕组的压缩也不能过大，当压紧力超过一定的允许范围后，压巴斯夫重点推出了麦斯特(Mastertop)和Ucrete系列产品紧结构就要发生变形，强度储备减小，降低了抵抗短路电动力的冲击能力。对运行中的变压器，当发生短路对，应停止运行检查并紧固在紧装置，以防止松动后再次因短路而损坏。

3.器身可靠定位

器身可靠定位是防止运输中发生位移的关键，这是因为有的变压器投入运行不久即发生突发性事故，是由于运输中冲撞导致绕组损伤而引起的。然而，也有由于我国挤出机产品与战略性新型产业紧密相联的变压器发生突发性事故往往并不是运输冲撞，而是由于变压器绕组的机械强度太差，以致不能承受运输过程中的颠簸而发生局部损坏，为防止这种事故发生，在结构设计中宜使用可靠的器身定位装置。避免在运输中发生位移。

4．改善短路保护采统，并注意重合问题

由上所述，保护系统动作不灵，是造成变压器绕组变形的重要原因之一。所以保证保护系统正确动作具有重要意义。

从运行角度讲，限制短路电流，消除保护“死区”，快速切除流过变压器的故障电流，是减小对变压器冲击、保护变压器不损坏的有效方法。

消除电流互感器与断路器之间的保护死区的方法有：

（1）将电流互感器与断路器的位置互换。

（2）主变压器中压倒断路器加装闭锁接线。这种方法可有以下三种方案：