电动车刹车皮脱落前轮突抱死依伯被甩出受伤
电动车毂刹外层遇到高温、雨水容易脱落
李依伯膝盖、腰部等多处挫伤
海峡网6月29日讯(海都记者 刘世泉 实习生 韦佳秀/文 林丹/图)骑着电动车,不料前轮突然抱死,六旬的李依伯一下子摔在了机动车道上,所幸当时没有汽车驶过,依伯躲过一劫。
事后,绿源电动车维修人员解释说,前轮抱死的原因是刹车皮脱胶,把轮毂卡死了。李依伯质疑该电动车质量问题。对此,绿源电动车售后负责人称,刹车片属于易耗品,需定期检修、更换。
维修人员称 疑因刹车片泡水
李依伯介绍,5月28日那天,他在福州西湖公园附近的非机动车道上骑着电动车,突然车辆前轮抱死不动,因惯性,他被甩到机动车道上,膝盖、腰部等多个部位受伤。“现在想起,仍心有余悸。”
李依伯说,这辆车是2014年在白马北路绿源电动车总店买的,型号为TDR13372,价格为1990元。
事后,绿源电动车维修人员说,他的电动车前轮刹车皮与刹车片脱胶后脱落,脱胶可能是刹车片泡水导致,需要更换刹车片。
“我看新的刹车片也是用胶水黏合的,便没有接受。”李依伯质疑,福州夏季多雨,如果刹车片泡水就会脱落,那是否该类型的电动车都存在着安全隐患?
绿源电动车售后相关负责人林先生称,刹车片属于易耗品,一般半年到一年就要进行检修、更换。刹车片的黏合胶水两种情况下可能发生脱胶,一种是长时间泡水,另一种是电动车在一些下坡路段长时间刹车,导致刹车片温度升高,引起脱胶。
榕城半数电动车 用的是毂刹
据了解,相对于碟刹装置,毂刹价格较为低廉,两者价格相差数百元。
记者昨日走访福州多家电动车销售商了解到,2015年之前,市场上销售的大部分电动车为毂刹,今年开始,碟刹装置的车辆渐渐增多,目前路上行驶的毂刹电动车占总数的一半以上。
福州市自行车电动车行业协会秘书长张锡庆介绍,目前福州城区的电动车数量在100万辆以上,平均每个家庭约有2辆电动车。毂刹装置电动车的刹车片目前并无国家标准,刹车片的质量由企业把控。
张锡庆表示,根据个人使用情况的不同,每隔半年到一年就需要检修一次,市民刹车时听到“吱吱”的响声,或者需要大力捏紧刹车才能停车,这都是因为刹车片出现了损耗,需要尽早进行更换。“刹车片只是保障装置,市民骑电动车时速控制在20公里左右才能更好地保障自身安全。”
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