瞧一瞧：荣威iMAX8将推出混动版 动力更强-售价或超20万

荣威iMAX8于10月31日正式上市，新车是基于SIGMA上汽模块化架构打造的首款车型。网上车市从荣威官方得悉，iMAX村官强拆怎么办
8后续将推出油电混动、插电混动和纯电动版本车型。目前市面上混动车型相比燃油版的售价都会略高，预计iMAX8的油电混动版会在iMAX8燃油版（18.88万起售）的基础上进行非法拆迁怎样维权
上调，起售价或超过20万。另外，发动机+机电的组合也会使车辆在起步阶段时的动力输出比纯燃油车型更强。

图为2.0T燃油版仅起示意作用

SIGMA架构可拓展性很强，可覆盖的轴距范围在2600mm⑶000mm之间，包括了A级-B级车，并可衍生出轿车、SUV、MpV及Cross车型，并可以实现HEV居民楼违建可以强拆吗
、pHEV和BEV3种动力情势。SIGMA架构未来将提供多达12种的动力组合，目前iMAX8搭载的2.0T+爱信8AT的动力总成为其中之1。

而据官方表示，目前iMAX8已做好了HEV架构，也就是说油电混动版本的iMAX8将率先推出。以目前的iMAX8动力总成为参考，预计后续的油电混动版会由2.0T涡轮增压发动机与机电进行混合驱动，或更换排量更小的发动机，进1步提升车辆的燃油经济性。

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