海关推进海南旅游8股有望飙升

海关推进海南旅游 8股有望飙升

海关推进海南旅游 8股有望飙升 更新时间：2011-2-12 10:01:22 　　海关总署和海南签署《共同推进国际旅游岛建设合作备忘录》　　中国海关总署署长盛光祖和海南省省长罗保铭11日在海口市签署《共同推进国际旅游岛建设合作备忘录》,双方将在海南邮轮、游艇产业、洋浦保税港区、海口综合保税区等发展方面加大合作。　　海关总署和海南省政府签署《共同推进国际旅游岛建设合作备忘录》,将继续推动旅客购物退免税等政策的实施。根据合作备忘录,海关总署将加大对海南邮轮、游艇产业、洋浦保税区、海口综合保税区、国际旅游岛先行试验区、海南重点产业和重大项目建设等方面的支持力度。海南省将在海关执法环境、特殊监管区域的管理和建设、电子口岸及信息化系统建设等方面加大支持力度。　　盛光祖表示,合作备忘录的签署,为双方进一步加强合作确定了基本框架,合作的范围更广、内容更深、层次更高,具有很强的针对性和指导性。海关总署将进一步优化海关监管与服务,创新海关的监管模式,深入贯彻落实海南国际旅游岛建设这一国家战略。　　海南省委书记卫留成说,海南省将认真抓好合作备忘录的各项工作落实,为今后双方开展深入合作创造新的平台,为海南的长远健康发展奠定坚实基础。　　据悉,2010年海南省外贸进出口呈现快速增长的良好势头。全年全省进出口总额108．02亿美元,比上年增长21．2％。其中,进口总额84．11亿美元,增长20．0％;出口总额23．91亿美元,增长25．8％,大企业、大项目成为外贸发展的主要动力。

海南高速：地产是主业新增利润点　　公司主营公路投资、房地产开发和酒店管理，近日发布公告称，以3亿元竞得海南儋州东坡雅居置业有限公司100%股权，增加公司在儋州地区的土地储备近1000亩，经评估后增值额已超过1.2亿元。房地产是公司重点发展的业务，预计未来将给公司的利润增长注入活力。二级市场上，近期大盘重心下挫，但海南板块在利好刺激下受到游资的狂热炒作该股股价也连续攀升，由于公司现有业绩一般，建议投资者短线获利了结，观望为宜。

海南海药：静待利润增长点爆发强烈推荐　　华创证券分析师发表研究报告认为，目前公司股价并未反映出其未来成长性，维持其强烈推荐的评级，预计公司2009-2011年EPS分别为0.4元、0.59元和1.02元。　　公司目前主营头孢类原料药、头孢类制剂、抗肿瘤药和中成药生产销售。其制药工业持续向好，分析师预测，公司头孢西丁钠注射液销售在09年可以实现100%以上的增长，紫杉醇注射液和枫蓼肠胃康颗粒可以实现30%以上的增长。如果2010年头孢西丁钠注射液及紫杉醇注射液实现差别定价，将更有利增强其市场竞争能力，从而有利提高其盈利水平。紫杉醇注射液和枫蓼肠胃康颗粒是出口越南市场的药品，其中枫蓼肠胃康颗粒出口年收入在2000万元以上，而中国东盟贸易自由协定将有利于公司产品在东盟市场的进一步发展。　　公司产品枫蓼肠胃康目前只是处方药，一定程度上限制了产品宣传。该产品适应人群数量大，疗效较为确切，如果知名度能够大幅提高，其销售规模将获得爆发性增长。公司早已申请枫蓼肠胃康颗粒OTC批号，预计近期可能得到批准，这将构成公司另一增长点。　　分析师还指出，人工耳蜗上市将是公司重要的利润增长点，从而提高公司的估值水平，预计力声特公司将可能在2010年4月前后取得人工耳蜗批件并于随后实现量产和销售。如果定价在6万元/套左右，则量产后其产品毛利率将不会低于90%，净利润率不低于40%，从而大幅增厚公司业绩。

海马股份：受益汽车新政关注　　公司以控股子公司海马汽车为投资主体，主营汽车及汽车发动机的生产制造，主要产品有海马3、福美来、海福星、普力马等。国务院前期通过汽车振兴规划，拟在09年度对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收购置税，支持大型汽车集团兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。此外，今后3年中央安排专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展，中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广，支持汽车生产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设。由于汽车是消费升级的主体，2010年优惠政策继续维持，在促消费的大背景下，公司将迎来良好的发展机遇。　　二级市场上，该股近期随汽车板块震荡走强，后市可适当关注。

海南航空：受益海南国际旅游岛建设　　海南航空近期二级市场表现明显优于大盘，周三上涨5.53％，换手率2.92％。得益于逆势扩张运力策略，公司09年客运周转量同比大幅增长领先行业平均水平，2010年将引进18架飞机；30亿注资的定向增发方案获批，将改善公司财务结构；海南市场的龙头老大，国际旅游岛建设的最大受益者。今日投资《在线分析师》显示：公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为0.18、0.26、0.27元，2009－2011年动态市盈率为41、28、27倍；；当前共有11位分析师跟踪，4位分析师建议强力买入，6位分析师建议买入，1位分析师给予观望评级，综合评级系数1.73。　　RPK快速增长，行业份额具有提升趋势。2009年公司实现客运量同比增长19.1%；RPK同比增长24.0%；客座率同比下降1.2个百分点，为77.1%。公司RPK实现较快增长，行业份额具有不断提升之势，这不仅得益于公司较快的运力扩张，还表明公司的航线结构进一步优化。　　以海南、北京为重点发展市场。公司立足于海南省，海口是公司的大本营，三亚市场份额相对较小。公司在海口、三亚的市场份额分别为41%、13%。在建设海南国际旅游岛的契机下，公司将着力建设和发展三亚基地，预计其在三亚市场份额将进一步提升。北京作为全国各大航空公司必争的枢纽市场，也是公司未来的重点发展市场。2009年公司在北京的市场份额为11.5%，同比略有提升。　　优秀的管理和服务能力。海南航空公司被SKYTRAX评定为中国内地首家四星级航空公司。此项殊荣，无疑是对其良好的服务品质的肯定，将提升海南航空以及海航集团整个产品服务链的品牌。　　高铁冲击较小。公司的立地条件-海南独特的地理位置，加之支线航空的运营，使其受高铁的冲击较小。预计2009年公司55%-60%左右的收入来自海南省市场。　　广发证券表示，在建设海南国际旅游岛的契机下，公司成长性突出，预计2009-2011年公司EPS为0.15、0.25、0.35元。中原证券称，目前公司估值水平在国内航空公司中处于较低水平，未来在海南国际旅游岛建设的国家战略下，公司将有很好的发展前景，维持增持的投资评级。

罗牛山：有结束调整重新走强趋势　　公司是以畜牧业为主的综合类企业，拥有海南省最大的菜篮子工程基地。生猪业务、教育业务和房地产业务一直是公司的主业，而生猪业务更占公司主营收入65%以上，成为公司业务的重中之重。公司是海口规模最大的生猪养殖龙头企业，市场占有率近50%。目前猪肉价格的底部已经出现，肉价已稳步提升，这将改善公司下半年生猪养殖业的利润水平。　　二级市场上，在今年区域板块的炒作浪潮中，海南板块强势拉升，公司股价亦随之大幅走高。该股2月5日见高点12.6元后市场炒作热情降温，获利盘兑现意愿较强，4月30日见低7.5元后在120日均线和布林线下轨处形成强支撑，调整基本到位。周二该股逆市上攻，KDJ指标止跌向上，RSI指标多头指向上散发，显示出有结束调整重新走强趋势，建议投资者逢低积极关注。

新大洲Ａ：业绩预增的新能源潜力股　　新大洲是一家同时拥有新能源、煤炭、物流和房地产几大行业的大型集团公司。公司2009年业绩大幅预增，年报将于近期公布，后续投资机会值得重点关注。近期公司的投资亮点有：　　1.业绩增长。　　公司09年三季报对全年业绩作出了预估，预计2009年净利润将增长100%到150%。我们认为从前期多家公司的经验来看，第四季度的运营均好于预期，因此年报中的实际业绩增长幅度普遍高于三季报的预测值。公司即将于3月9日公布年报，业绩超预期增长的空间值得关注。　　2.两会引爆新能源概念。　　新能源已经被国家列入六大新兴产业，新能源行业的发展有望成为两会和后期政策关注的重点。新大洲控股的新源动力已在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司，主攻新能源电池研发生产。新源动力不久的将来将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，这也将成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。新大洲所隐藏的新能源概念十分突出，在许多新能源个个股纷纷受到市场资金青睐之时，该股有望成为后期主攻对象。　　二级市场上，该股5日均线和10日均线同时上行，股价沿着均线群逐步攀升，上方抛盘浮筹较少，有望引发市场资金关注，建议逢低布局紧抓中线获利机会。

海虹控股：电子商务龙头业务结构或将转变　　公司主要从事医药领域的电子商务及电子交易业务,其中,医药电子商务业务占公司收入比重达80%以上。报告期内,受国家医改及配套政策调整的影响,公司医药电子商务业务处于调整期,各地均未开展新的药品招标采购项目,导致该业务收入与2008年同期基本持平或略有下降,预计4季度及2010年,公司将谋求该业务转型,并寻找新的收入增长点;与医药电子商务业务不同,以信息流、资金流、物流合一为代表的公司电子交易业务持续推进,其中,公司预计代理军队统筹集中采购项目年度金额将达25亿元,同时药品网上结算金额也呈高速递增趋势,业务量的快速增长带动公司电子交易业务收入大幅增长,随着医药产品销售过程中电子交易模式的进一步普及,预计未来几年该业务仍将保持快速增长态势。

海峡股份：受益旅游岛发展前景广阔　　公司主营客滚运输业务，目前主要经营海口-海安、海口-广州、海口-北海三条客滚航线。今年7月12日经有关部门批准，海峡航运客货运输价格适当上调，随着海南旅游旺季的到来，这将促进公司的业绩有所提升。目前公司的几条航线一直维持供不应求的局面，公司手中还有13亿现金，未来可能扩大航线规模，进一步释放运力。　　同时，公司还加大了客货运输提升空间。其中，海安线由于货运收入为主，因此公司将在提升客运定位的同时，加大对重型货车的满足。随着海南国际旅游岛的建设，带动的货量需求将保证淡季不淡。海南国际旅游岛对公司的整体发展将带来巨大的机会，公司未来有望形成集客运、货运、旅游为一体的综合性企业。

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