云南未来5年内投资3000亿建设铁路我的钢铁_[新闻new]
发布时间:2021-09-14 09:11:39
阅读:次
来源:耳罩厂家
云南未来5年内投资3000亿建设铁路_我的钢铁
3月9日,全国人大代表、昆明铁路局局长宋修德向大会提交了4个建议:《加大中央财政对铁路建设的投资力度》、《积极给予铁路建设项目用地优惠政策》、《加快铁路建设项目审批速度》、《加快研究制定〈铁路建设条例〉》,件件都是关于铁路建设的。“未来5年内,云南铁路建设预计投资3000亿元,将全面进入高速时代。”宋修德代表满怀信心地说。
宋修德介绍,未来5年,将是云南铁路建设投资规模最大的历史时期,预计3000亿元的投资标志着高速铁路和技术装备现代化时代即将到来。
据介绍,云南省铁路建设规划已有了蓝图,出省将有8大通道,出境将有4大通道。出省8大通道为现有的南昆线、沪昆线、内昆线、成昆线,还有即将建设的云桂线、长昆线、丽香线以及昆渝线。昆明到重庆的铁路,将于明年进入前期工作。而出境4大通道为蒙河线(通往越南)、玉溪至磨憨铁路(通往老挝)、保山至瑞丽线(通往缅甸)、保山经腾冲至猴桥线(通往缅甸、印度)。保山经腾冲至猴桥线,前期准备工作已经开始,正在破解穿越高黎贡山的技术方案。
目前,云南省除沾六复线、昆广复线、大丽铁路、大瑞铁路大保段、仁丽铁路、玉蒙铁路6个在建铁路项目外,今年还将新开工8个铁路项目。蒙河(蒙自至河口)铁路已进行开工动员,昆明枢纽东南环线(滇池东环线至客运站)、昆玉双线电气化改造(滇池西环线)、昆枢扩能改造已通过铁路部可研审查,并已批复立项,丽香(丽江至香格里拉)铁路、广大(广通到大理,新建高标准的复线)铁路扩能、云桂(云南至广西)客运专线、长昆(长沙至昆明)客运专线前期工作取得了实质性进展。
其中,长沙至昆明客运专线为最大的工程项目,设计时速达350公里,单程4小时即到。(来源:中国拟在建项目网)
相关阅读
- 最火科创板加速新产业龙头形成人工智能领域将成吊坠文化石同步器配电盘酒店床Frc
- 最火沪胶呈现低位震荡短期有步入反弹可能偏心蝶阀鲜奶蛋糕卷帘门自然奇石铝氧化物Frc
- 最火家具企业如何有效抢占三四线市场接入设备切管机图纸电控箱浮动球阀Frc
- 最火瓦楞纸箱印刷关键点问题解答上舱室设备仙桃塑料模具纺纱加工振动Frc
- 最火中联重科位居2008全球工程机械50强排锅炉配件冷凝器果汁饮料埋弧焊丝割炬Frc
- 最火华兹卜涂料慈善捐赠使命情暖九旬慈母麦婆婆镀铬棒镁钙砖滤筒乳胶制品种植机械Frc
- 最火食品包装采用无菌包装技术的必要性手机螺丝水枪铆钉机柱面镜燃气灶Frc
- 最火沈阳南湖五金工具市场喷砂器精整设备手机架船用电站油炸设备Frc
- 最火DC调光火爆背后厂商无形新默契与技术层面绝缘带邯郸螺丝榨油设备摔跤用品Frc
- 最火国机重工集团两项目获国机集团科学技术奖0韶关精密轴承仪表盒锅炉奥迪配件Frc