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万石山钟鼓山隧道视频系统升级新增48路视频

发布时间:2021-01-20 11:26:07 阅读: 来源:耳罩厂家

据海峡导报报道耗时六个月的万石山、钟鼓山隧道视频完善工程近日顺利完工,可以更直观、实时地观测隧道内交通运行情况和事故现场,为应急处置提供现场实况图像。

至此,成功大道隧道群已实现交通事件检测全面覆盖。今后,成功大道隧道群内发生的各种事件,如交通事故、交通拥堵、车辆停驶、车辆逆行、行人通行、行车抛洒物等都可以实现自动监测。

原有监控系统配置落后

万石山隧道于2008年建成,全长2.715km,钟鼓山隧道于1986年建成,全长1.161km,两个隧道于2008年实现与成功大道连接。自2008年建成通车以来已运行了6年,由于原有视频监控系统配置落后、级别较低,仅部分路段实现了交通事件监测,需要大量监控值班人员轮流值班,通过人工肉眼观察隧道通行情况,不能适应现代化公路隧道监控系统需要。

当隧道出现交通事故或其他突发事件时,如果监控人员没有在第一时间发现,很容易错过最佳处理时机。隧道环境特殊,在一定距离内空间封闭,一旦发生灾害或交通事故,哪怕只是小刮擦,都很容易造成拥堵和发生次生事故,救援车辆无法进入,延长救援时间,从而造成更严重的人身安全问题和社会经济损失。

升级设施 新增48路视频

桥隧中心项目负责人介绍,本次视频完善工程新增了48路视频,并将相应的软硬件设施更新升级,统一配置管理。改造后万石山、钟鼓山隧道内共计有96路视频,24小时全方位监控隧道内车辆异常停驶、逆向行驶、抛洒物、行人违规进入等事件。该系统具有智能化和联动功能,一旦监测到交通事故,会快速自动报警和录像,自动弹出事故画面在显示器上,并以声光报警等多种方式,提醒监控值班人员。

此外,万石山、钟鼓山隧道的人行及车行通道内原先没有安装监控系统,如果隧道发生火灾或其他重大交通事故,防火卷帘门等消防设施是否已开启、车辆和行人是否安全疏散等情况无法在监控中心得到直观确认。本次工程对此进行了改进完善,在每处人行及车行横通道内各增加2台球机加强监控,并利用原先线路和增加设备接口方式实现通信功能。

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